Heute war ein spannender Tage: zwei Probefahrten standen an. Denn schon im März geht unser kleiner Fox zurück nach Wolfsburg. Und, obwohl er uns gute Dienste geleistet hat, bin ich versucht zu sagen: endlich.

Noch ist zwar etwas Zeit, aber wir haben uns nun schonmal nach möglichen Nachfolgern umgesehen. Einerseits um zu schauen was überhaupt so auf dem Markt ist, andererseits was davon dann zu uns passt. Und was natürlich in den preislichen Rahmen passt.

Die Auswahl an Autos, die uns gefallen, ist leider SEHR klein. Mal von leider viel zu teuren Landrovern und sowas abgesehen. Oder das BMW 118i Cabrio, das wir jetzt 5 Tage im Urlaub gefahren sind. Geiles Auto, richtig geil. Aber 42.000€? Da erkenne ich irgendwie kein passenders Preis-/Leistungsverhältnis.

Nun, zurück zu den passenden Autos. In der Wahl sind:

  • Ford Mustang (ab 2005): Einfach ein Traum. Amerikanisches Blech faszniniert mich schon lange, und der Mustang ist einfach wunderschön. Dazu kommt der irre günstige Preis.
  • Opel Astra GTC: Ich mag ja eigentlich keine Opel, aber mit dem könnte ich mich rein optisch anfreunden. War bisher Johannas Favorit.
  • Seat Leon: Auch ganz hübsch, aber halt die langweilige Variante.
  • VW Golf: Wenn alle Stricke reißen… gähn…

Ford Mustang GT

Nun, als erstes heute morgen also der Mustang. Aktuelles 2008er Modell, V8 Motor mit 4,6 Litern Hubraum (zum Vergleich: das ist knapp das Vierfache unseres Fox) und 300 PS. Der Händler war anfangs vermutlich etwas verwundert, weil wir ja doch noch recht jung sind und uns dann für einen Mustang interessieren. Man merkte ihm an, dass er uns das noch nicht so ganz abnimmt. Aber eine kurze Fahrt war drin, und die hat auch völlig gereicht: geile Karre! Lenkt sich wunderbar, liegt sehr europäisch auf der Straße, überraschend gute Rundumsicht. Von den enormen Ausmaßen merkt man innen eigentlich nichts, fährt sich sehr angenehm. Auch nach hinten sieht man bei dem Wagen noch verdammt viel, und das ist ja heutzutage selten. Dank Heckspoiler hat man quasi eine praktisch Einparkhilfe.

Wir haben uns dann noch eine Weile mit dem Händler unterhalten, und ich glaube er merkte dann auch relativ schnell, dass ich mich schon einige Jahre mit dem Wagen beschäftigt habe. So wurder er dann auch immer lockerer und wir konnten ein bisschen plaudern. Insgesamt ein sehr guter Eindruck. Der Wagen wäre was für uns.

Das – für uns – vielleicht interessanteste Argument brachte dann noch ein weiterer Mitarbeiter auf den Punkt: “Das Preis-/Leistungsverhältnis ist natürlich krass, der kostet ja weniger wie ein Golf GTI”. Das muss man sich erstmal vor Augen führen! Klar, der Mustang ist einfachste Technik. Aber ich finde das eigentlich ganz charmant. Wo nicht viel drin ist, kann auch nicht viel kaputtgehen. Auch der Motor ist nicht so ein überzüchtetes Wunderwerk der Technik, sondern traditionelle Bauweise. So gehört sich das!

Danach waren wir dann noch bei einem Opel Händler, uns einen Astra GTC ansehen. Wirklich ein ganz nettes Auto. Also, einsteigen und los gehts. Direkt nach der ersten Kurve mal ordentlich aufs Gas gelatscht: Ja, geht gut vorwärts. In der zweiten Kurve fühlte ich mich dann schon irgendwie komisch. Die Sitze waren wahnsinnig unbequem. Es drückte direkt auf meine Wirbelsäule, also da, wo es eigentlich kuschelig weich sein sollte. Komisch. Und Ablagen gab es auch nicht. Und… ach… irgendwie wussten wir schon nach 5 Minuten, dass das einfach nicht “unser” Auto ist. Also direkt wieder zurück.

Fazit: Der Mustang ist seit Jahren mein Wunschauto. Aber heute hat er nochmals klar Punkte gesammelt, da er ganz offensichtlich auch wirklich alltagstauglich ist. Fährt sich gut, hat genug Leistung, liegt satt auf der Straße, nen brauchbaren Kofferraum, gute Rundumsicht und einen super Preis. Über den Sound brauchen wir natürlich garnicht sprechen, V8 eben. Auch der Verbraucht ist – für einen V8 – wirklich zivil: 13 Liter. Allerdings würde er bei uns ohnehin auf Gas umgerüstet, weil gerade Johanna ja doch jede Menge Kilometer runterreißt. Das rechnet sich dann doch sehr schnell.

Also, noch nen Leon anschauen in den nächsten Wochen. Und wenns sein muss auch noch nen Golf. Aber da hab ich eigentlich gar keine Lust drauf, schon garnicht nach dem Mustang :-)